模糊的兒時記憶中，西螺大橋於1952年12月25日完工，1953年1月28日正式通車，當時舉國歡喜，只覺得當時的空氣都聞之清新，天空蔚蘭，人們相當的興奮，郵局發行紀念郵票，電影界配合出趕拍電影「空中小姐」的歌唱片，片中由葛蘭小姐主唱「台灣小調」，介紹台灣各地的風景，西螺大橋也在歌中出現—我愛台灣同胞啊 唱個臺灣調----阿里山峰入雲霄 西螺建大橋 雲林、彰化兩縣居民為曾為橋名引起爭執，後來是沿用美國總統杜魯門在國會使用英譯名，才稱為西螺大橋。完工當時是僅次於美國舊金山金門大橋的世界第二大橋，也是當時遠東第一大橋[2]，亦使日治時期即定線的縱貫道路全線通車。另外，橋上亦併設糖業鐵路，形成鐵公路同行現象，為南北平行預備線最晚完工的一段，唯1979年以妨礙交通為由拆除。
1月16日風和日麗，加上不冷不熱，這麼好的天氣要去那裡麼掐練呢﹖去宜蘭縣釣魚麽﹖不好！因為水還粉冷，魚兒不張口、不吃餌，與其在＂河邊春風寒＂，魚兒不上鉤，不如在家看電視，可是這麼好的天氣，除了不適合釣魚之外，要是不出去走走，那就實在太可惜了，太辜負這麼好的天氣啦！
不久前見報上報導說，在新竹五峰鄉清泉部落的張學良故居，已搬回原址修建完成改名為＂張學良文化園區＂園內山櫻花及桃花已經開了，目前免費開放民眾參觀。
碧山巖---記得在高中的時候，是一個約馬子、泡蜜司必去的一處聖地，記得要充分的準備食物及飲料，然後從台北車站搭17路公車到大直站，再轉乘已不記得是幾路公車到碧山巖的山腳下，接下來就是一段要命的山路，走到碧山巖就已經是日正當中了吃野餐了，去一趟碧山巖要費去一天的時間。
又是一個美好的一天，晴時多雲適合出遊，早就中了網路上的毒，極思一嘗中壢劉媽媽的菜包及忠貞市場的火燒、米干，最近又逢地溝油事件，弄的劉媽媽菜包亦上榜中標，如此一來更想嘗一嘗劉媽媽菜包的媚力。二話不說就上網查詢，同時電洽中壢名人－－大張大大－－承蒙賜教粉容易就排好路線，順路一一照顧。
9月2日參加原服務單位的退休人員中秋節聯誼茶會，遇見往日的同事與長官多人，會後未在會場享用豐盛的茶點就找了數位往日多年不見的老同事一同聚餐，餐中本人提及想前往宜蘭縣礁溪的聖母天主堂一遊並進而能恭敬天主及聖母瑪利亞，盡一份教友的本份，當場就獲得一對超過90歲的老同事伉儷贊同，但因考慮該教堂在五峰旗風景區的半山腰上，惟恐車輛不能直接到達教堂處，而擔心該90歲的老同事不能爬山，經詢問曾前往過的教友說，車輛可登山而到達教堂處，而又決定檢日不如撞日，定於次日前往。
雖然天天離不開車，中部以北的風景地區差不多都跑過了，也沒有啥地方可以邀友有興趣再去了，所以只好天天在家中上網神遊。今天要去榮總看醫生，突然心血來潮，就榮總旁的上陽明山二子坪等地遊一下車河、磨一下掐練。本想今天既非週末假日，又非慶點放假，山上本應不會太多的遊客才對，沒想到二子坪的兩個停車場均車滿為患，甚至就停在路邊，雖然談不上人潮洶湧，但也相當可觀，所以只好各點經過一下就好了。經過的景點有陽明公園、二子坪、大屯自然公園、于右任先生墓、小油坑、擎天崗及冷水坑，回程由仰德大道回台北，費時不到3小時，可以說是輕旅遊。
有關張少帥的生平，可說俯拾皆是，也都寫的相當精彩生動，不需偶來狗尾續貂了，偶只po幾張照片意思意思的介紹一下，若各位看官有興趣的話，可專誠驅車前往瞻仰！但偶要推薦那兒的老王客棧牛肉麵不賴，一碗只要80大員！老板說在他那吃啥都一樣好吃，也許老板說的是對的～～
中央氣象局預報自今日起一週內都是陰雨寒冷的天氣，且溫度有降到10度C的可能，所以就打消了去宜蘭縣釣魚的念頭，可是在台北市也不算好天氣，陽光不露臉、陰陰的像是要下雨的樣子，做啥都提不起勁！突然想起好像在陽明山上有茶花展，雖然不知正確的地方，但鼻子下面不是長了一張嘴嗎？到陽明山就那麼一條仰德大道，到山上還怕問不到嗎？於是開著偶的開美麗上陽明山去也。
經過史上第二、共計16天的陰雨天之後，今天終於停止下雨了，雖然中央氣象局預測宜蘭縣的降雨機率仍有30%，但已經不起過去幾天釣友們雨中垂釣並且中大魚的毒素及10餘天的禁竿，雖然今天天氣仍然粉冷，還是決定一早殺往宜蘭去會一會福哥。
端坐家中，突然想前往大直及三峽看一看先祖母及先父母的墳地，看完之後已近中午，選在網路上知名的三峽切仔麵店祭一下五臟廟，點了一碗大碗乾切仔麵及切了一人份的大腸頭及嘴邊肉，計用去150摳摳。
飯畢就想去桃園復興鄉磨一下掐練，結果中途改變心意轉向大板根及滿月園，只到門口看了一下，照了幾張照片就打道回府了。
話說在10月13日及17日二次在高雄市欣賞Rubber Duck之後，該小鴨將於21日由海水中游進桃園縣新屋鄉後湖社區的後湖埤的淡水中悠遊戲水了。因為此次轉進的地點沒有確切的道路門牌號碼，怕冒然前往會不得其門而入，所以在小鴨尚未充氣前，於23日先前往現場了解一下環境，雖然還有2天(26日)就要開幕了，但一切好像都還在趕工中，雖然可以看出大家用心的籌劃的氣氛，可是可能因為該場地先天不足的環境所影響，道路狹窄、腹地不足遺情形下，還是覺得不夠大氣及氣派，亦可預見屆時人群將會擁擠不堪、車輛寸步難行的情況！又由於埤岸狹窄、路幅不夠、風勢強勁，如稍有不愼，極可能有孩童不幸跌入埤中，令人擔心。所以籲請各位家長攜幼前往觀賞時，務必小心。
黃色小鴨還有不到一個禮拜的時間就要由海洋游向內路野埤了，所以就約了好友搭高鐵二度前往高雄市看小黃鴨。除小看黃色小鴨之外，還逛了旗津、左營蓮池潭，也就是過去所稱呼的左營春秋閣。從早上在台北搭乘07：54的高鐵到下午18：30由左營北返，於20：06返抵台北，花了12小時的時間往返北高，真可謂輕鬆便捷。
